서킷브레이커 뜻? 사이드카와 차이점까지 주식 초보도 쉽게 이해하기

 

 

주식 뉴스를 보다 보면 갑자기 "서킷브레이커가 발동됐습니다.", "사이드카가 발동됐습니다."​라는 소식을 접할 때가 있습니다.

 

"주식 거래를 왜 멈추는 거지?"라고 궁금했던 분들도 많으실 텐데요.

 

오늘은 서킷브레이커와 사이드카의 차이, 그리고 왜 이런 제도가 생겼는지 아주 쉽게 알아보겠습니다.

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🚨 서킷브레이커(Circuit Breaker)란?

서킷브레이커는 말 그대로 주식 시장의 비상 정지 버튼입니다.

 

집에서 전기 과부하가 걸리면 누전차단기(두꺼비집)가 내려가듯이, 주식시장도 너무 큰 충격이 발생하면 잠시 거래를 멈춰 투자자들이 차분하게 판단할 시간을 주는 제도입니다.

 

언제 발동될까요?

코스피나 코스닥 지수가 하루 동안 크게 하락하면 단계별로 발동됩니다.

• 1단계 : 전일 종가 대비 8% 이상 하락
  • 거래 20분 정지
  • 이후 10분간 동시호가 진행
  • 거래 재개
• 2단계 : 약 15% 이상 하락
  • 다시 일정 시간 거래 정지
• 3단계 : 약 20% 이상 하락
  • 남은 장이 종료되어 사실상 조기 마감

즉, 시장이 패닉 상태에 빠지는 것을 막기 위한 최후의 안전장치라고 생각하면 됩니다.

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🛵 사이드카(Sidecar)란?

사이드카는 서킷브레이커와 비슷하지만 조금 다릅니다.

 

주식시장 전체를 멈추는 것이 아니라 프로그램 매매를 잠시 차단하는 제도입니다.

 

요즘은 컴퓨터가 자동으로 대량의 매매를 하는 경우가 많습니다.

 

문제는 선물시장이 크게 흔들리면 컴퓨터가 순식간에 대량 매수나 매도를 실행해 현물시장까지 크게 흔들 수 있다는 점입니다.

이를 막기 위해 사이드카가 발동됩니다.

 

언제 발동될까요?

선물 가격이 기준 가격보다 5% 이상 상승하거나 하락한 상태가 1분 이상 지속되면 발동됩니다.

 

서킷브레이커와 가장 큰 차이

사이드카는

• 급락할 때도 발동되고
• 급등할 때도 발동됩니다.

즉, 너무 빠른 움직임 자체를 잠시 진정시키는 역할을 합니다.

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두 제도의 차이는?

구분서킷브레이커사이드카

대상	주식시장 전체	프로그램 매매
목적	시장 전체의 패닉 방지	프로그램 매매 충격 완화
발동	주가 급락 시	선물 급등·급락 시
급등 시	발동하지 않음	발동 가능

쉽게 말하면,

• 서킷브레이커는 시장 전체를 잠시 멈추는 비상 버튼
• 사이드카는 프로그램 매매만 잠시 멈추는 안전장치

라고 이해하면 됩니다.

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왜 이런 제도가 생겼을까요?

이 제도의 시작은 1987년 '블랙 먼데이(Black Monday)'​였습니다.

 

당시 미국 증시는 특별한 대형 악재가 없었는데도 하루 만에 22.6%나 폭락했습니다.

 

원인 중 하나로 지목된 것이 바로 프로그램 매매였습니다.

 

컴퓨터는 사람이 아니라 미리 정해진 조건대로 움직입니다.

 

주가가 일정 수준 이하로 떨어지면 자동으로 매도 주문을 내고, 그 매도가 다시 주가를 떨어뜨리면서 또 다른 자동 매도가 발생하는 악순환이 이어졌습니다.

 

결국 사람들의 공포와 컴퓨터의 자동 매도가 서로 영향을 주면서 역사적인 폭락이 일어난 것입니다.

 

이 사건 이후 세계 여러 나라의 증권시장에서는 이런 연쇄 폭락을 막기 위해 서킷브레이커와 사이드카 같은 안전장치를 도입하게 되었습니다.

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마무리

주식시장은 때때로 큰 변동성을 보이지만, 시장이 완전히 무너지지 않도록 여러 안전장치가 마련되어 있습니다.

 

서킷브레이커는 시장 전체를 잠시 멈추는 비상 브레이크, ​사이드카는 프로그램 매매의 과열을 막는 안전장치라고 기억하면 이해하기 쉽습니다.

 

투자를 하다 보면 언젠가는 이 용어들을 다시 만나게 될 것입니다.

 

그때 "왜 거래가 멈췄지?"라고 당황하기보다, 시장 참여자들이 냉정하게 판단할 시간을 주기 위한 안전장치가 작동했구나라고 이해한다면 한층 여유 있게 시장을 바라볼 수 있을 것입니다.